5月12日消息，英語據報道，考過中國裁判文書網近日公布了一起飛行學員培訓合同糾紛案。飛行法院撐起孫尚香輸出

四川一名飛行學員因ICAO英語等級考試四次未達四級要求，被航被航空公司起訴索賠近60萬元培訓費用，司索法院一審判決支持了航空公司的賠萬判全部訴求。

2016年，英語張某甲高考后進入中國民用航空飛行學院（中飛院）攻讀本科。考過2017年9月，飛行法院海南某航空有限公司與張某甲及其父親簽訂《飛行學員培訓協議》，被航約定由公司全額墊付其在中飛院的司索撐起孫尚香輸出飛行駕駛技術專業培訓費用。

協議明確要求，賠萬判張某甲須取得ICAO英語四級及通過航線運輸駕駛員執照理論考試（ATPL），英語培訓合格后進入公司服務，考過最低服務期35年。飛行法院

若因自身原因未達培訓標準或未通過民航要求的執照考試，公司有權終止墊付，張某甲需在一個月內償還全部已墊付費用。

2020年6月，公司與中飛院簽訂培訓合同，飛行訓練費用為每人69.9萬元。截至停飛，公司已為張某甲實際支付代招費1萬元及飛行訓練費58.3萬元，合計59.3萬元。

然而，張某甲的飛行訓練課程雖于2021年9月結束，但此后的考證之路并不順利。他先后四次參加ICAO英語等級測試，均未達到四級要求；ATPL考試雖在第四次通過，但于2024年4月過期后未再復考。因在校學習時間已超出協議約定的彈性學制，中飛院于2023年5月致函公司要求處理。2024年12月，公司正式決定終止對張某甲的飛行技術專業培訓，不予錄用。

2025年4月，公司向張某甲父子送達催款函，要求支付已墊付的培訓費用及利息，因對方未予償付，公司訴至海口海事法院。

今年3月23日，海口海事法院作出一審判決：被告張某甲須在判決生效之日起十日內向原告支付培訓費用59.3萬元及經濟賠償款9151.97元，共計602151.97元。其父張某乙作為經濟擔保人，對上述債務承擔連帶清償責任。